9月14日，“智同行，芯聚首”2023年首鋼新能源汽車用軟磁材料用戶技術研討會召開。遷安經濟開發(fā)區(qū)，中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心，首鋼股份（000959）、首鋼技術研究院相關領導200余人參加會議，大家暢談行業(yè)熱點，共謀未來發(fā)展，見證首鋼又一新款產品全球首發(fā)。

近年來，首鋼緊跟新能源汽車長續(xù)航、強動力、輕量化的發(fā)展趨勢，堅持“高端高效，綠色環(huán)�！碑a品定位，將技術創(chuàng)新貫穿于研發(fā)、制造、營銷服務的整個周期，不斷推動新能源汽車用軟磁材料產品迭代升級，現已成功開發(fā)6個系列20余款新能源汽車專用電工鋼產品，其中6款產品全球首發(fā)。首鋼新能源產品已實現全球新能源汽車銷量前10車企穩(wěn)定供貨8家，國內新能源汽車銷量前10車企全覆蓋，國內每3輛新能源汽車就有1輛搭載“首鋼芯”。特別是首鋼面向新能源汽車用戶的電工鋼專業(yè)化生產線于去年投產，全球首創(chuàng)的六機架軋機橫向厚差控制水平提高20%，進一步增強了首鋼軟磁材料高質量供應能力，提升了中國電工鋼軟磁材料制造水平。

首鋼推動技術創(chuàng)新成為*競爭力，不斷打破技術壁壘，突破“卡脖子”難題，掌握關鍵核心技術，為新能源汽車行業(yè)發(fā)展和滿足用戶需求提供了首鋼產品，貢獻了首鋼方案、首鋼智慧。此次首發(fā)的ESW1021產品是首鋼研發(fā)團隊在深度理解用戶需求的基礎上，面向未來電機高功率、高轉速、高效率的設計需求，開發(fā)的一款擁有多項創(chuàng)新的產品。該產品破解高合金和高磁感不能兼顧難題，以極低鐵損和超高磁感，全方位提升加工制造性、新能源整車性能，使電機安全系數提高9%，路況效率提高0.63%，綜合性能行業(yè)遙遙*。

首鋼自覺從“國之大者”的高度謀劃和推動工作，著力提升高端化、智能化、綠色化水平，全力打造首鋼品牌、首鋼創(chuàng)造、首鋼服務，正在成為綠色低碳轉型的先行者和實現“雙碳”目標的排頭兵。首鋼將開發(fā)出更多能夠滿足客戶個性化需求的高端產品，持續(xù)提升產品質量和服務水平，共同奏響中國新能源汽車領跑世界的時代強音。

會上，產品研發(fā)團隊成員共同啟動新產品全球首發(fā)儀式，相關人員作首發(fā)產品介紹。與會人員圍繞首鋼新能源汽車用軟磁材料的開發(fā)和應用、首鋼的合作與服務進行了經驗分享和深入交流。